该辐射抗扰度测试系统通过无线设备和移动式发射器产生模拟电磁场,并且执行这些设备的抗扰度测试。该系统通过在EUT的近距离内安装对应每个频率天线(移动天线、螺旋天线、套管天线等)方式应用于数个100V/m强电场。测试方法符合汽车制造商指定的无线设备/手机天线短距离辐射测试和移动发射器的抗扰度测试标准。标准功能确定天线的输入功率以获得指定的电场强度并控制信号发生器以达到测试功率;
符合汽车制造商指定的无线设备、手机短距离辐射测试和移动发射器的抗扰度测试标准
可使用预校准功能测量指定电场的电力
可使用替换法和闭环控制法进行抗扰度测试
根据报告向导以指定的格式输出量测报告
手持发射器(ISO11452-9)仍模拟无线发射器的干扰信号在近EUT的位置测试、系统必须具备天线端子的输入功率校正法、目前多数车企标准指定用Schwarzbeck的天线、只有一些特定日本车企标准如Toyota和Nissan指定用的单点无线天线仍Toyo专制的天线、
该辐射抗扰度测试系统通过无线设备和移动式发射器产生模拟电磁场,并且执行这些设备的抗扰度测试。该系统通过在EUT的近距离内安装对应每个频率天线(移动天线、螺旋天线、套管天线等)方式应用于数个100V/m强电场。测试方法符合汽车制造商指定的无线设备/手机天线短距离辐射测试和移动发射器的抗扰度测试标准。标准功能确定天线的输入功率以获得指定的电场强度并控制信号发生器以达到测试功率;
符合汽车制造商指定的无线设备、手机短距离辐射测试和移动发射器的抗扰度测试标准
可使用预校准功能测量指定电场的电力
可使用替换法和闭环控制法进行抗扰度测试
根据报告向导以指定的格式输出量测报告
手持发射器(ISO11452-9)仍模拟无线发射器的干扰信号在近EUT的位置测试、系统必须具备天线端子的输入功率校正法、目前多数车企标准指定用Schwarzbeck的天线、只有一些特定日本车企标准如Toyota和Nissan指定用的单点无线天线仍Toyo专制的天线、
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